R134A interdit : dates, alternatives et impact sur votre activité
R134A interdit en 2026 ? Calendrier F-Gas, restrictions équipements neufs, alternatives R1234YF/R513A/R1234ze. Guide pro clim auto + froid commercial.
📖Sommaire
Le R134A est-il interdit en 2026 ? Dates officielles, calendrier F-Gas, alternatives pour les professionnels du froid et de la climatisation automobile.
R134A : statut réglementaire 2026
Le R134A n’est pas totalement interdit en 2026. Il reste autorisé pour la maintenance des équipements existants (clim auto pré-2017, froid commercial, chillers, pompes à chaleur). En revanche, sa mise sur le marché dans des équipements neufs est progressivement restreinte par le règlement F-Gas UE 2024/573.
Avec un GWP de 1 430, le R134A fait partie des HFC impactés par le phase-down européen (réduction progressive des quotas HFC : -79 % d’ici 2030).

R290 5 KG
Calendrier d’interdiction du R134A
- 1er janvier 2017 (déjà effectif) : interdiction en climatisation automobile des véhicules neufs. Remplacé par le R1234YF (règlement MAC 2006/40/CE).
- 2022 : restrictions sur réfrigérateurs commerciaux hermétiques contenant R134A > 150 g.
- 2027-2030 : pression accrue sur les chillers et équipements de froid commercial moyenne puissance (quotas HFC).
- Post-2030 : maintenance toujours autorisée, mais approvisionnement tendu et prix en hausse.
Alternatives au R134A en 2026
Climatisation automobile
Le substitut officiel est le R1234YF (GWP 4, classe A2L). Depuis 2017, tous les véhicules neufs l’utilisent. Pour les anciens véhicules, le R134A reste disponible — voir notre comparatif R1234YF vs R134A.
Froid commercial et chillers
- R513A — GWP 631 (−56 % vs R134A), mélange HFO/HFC drop-in pour chillers et froid moyenne température.
- R450A — GWP 547, HFO/HFC substitut R134A en froid commercial.
- R1234ze — GWP 7, ultra-low GWP pour chillers et applications tertiaires.
- R516A — GWP 142, très faible impact mais classe A2L.
Impact concret sur votre activité
- Entretien flotte automobile pré-2017 : approvisionnement R134A OK jusqu’à 2030 minimum. Prix en légère hausse chaque année.
- Nouveaux équipements froid commercial : préférer R513A, R450A ou R1234ze pour anticiper la réglementation.
- Chillers industriels existants : maintenance R134A autorisée, mais planifier un retrofit ou remplacement à moyen terme.
- Obligation : toujours disposer d’une attestation de capacité F-Gas pour manipuler.
FAQ R134A interdit
Puis-je encore acheter du R134A en 2026 ?
Oui. La bouteille R134A 12 kg est disponible chez Refrigerant-Pro pour tout professionnel titulaire d’une attestation F-Gas. Prix 369 € HT (tarif 2026).
Un particulier peut-il acheter du R134A ?
Non. La vente est réservée aux professionnels disposant d’une attestation de capacité (article R543-76 du Code de l’environnement). Aucun distributeur légal ne peut livrer un particulier.
Jusqu’à quand le R134A sera-t-il disponible ?
La maintenance des équipements existants reste autorisée au-delà de 2030. Les approvisionnements dépendront des quotas HFC européens. Prévoir une tension progressive sur les prix à partir de 2027-2028.
Ressources : Guide complet R134A · Bouteille R134A 12 kg · R410A interdit · Tableau GWP.
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